Udgivet i Skriv en kommentar

Zefal Buksebånd: Et Must-Have Tilbehør for Cyklister

Zefal Buksebånd: Et Must-Have Tilbehør for Cyklister

Når det kommer til cykling, handler det ikke kun om at have den rigtige cykel, men også om at have det rette udstyr. Uanset om du er en erfaren cyklist eller en nybegynder, er der visse tilbehør, der kan gøre dine cykelture mere behagelige og sikre. Et af disse afgørende tilbehør er buksebånd, der holder dine bukseben stramt, så de ikke blæser op og forstyrrer din tur. I denne artikel vil vi se nærmere på Zefal buksebånd og hvorfor det er et must-have tilbehør for cyklister overalt.

Hvad er Zefal Buksebånd?

Zefal buksebånd er et simpelt, men effektivt tilbehør designet til at holde dine bukseben sikkert på plads under cykelture. Disse buksebånd er lavet af holdbare materialer og har en elastisk konstruktion, der gør dem nemme at justere og behagelige at have på. De er designet til at passe til forskellige benstørrelser og er velegnede til både mænd og kvinder.

Hvordan Fungerer Det?

Det er let at bruge Zefal buksebånd. Du skal blot placere dem omkring dine bukseben, lige over anklen, og stram dem til, indtil de sidder behageligt og sikkert på plads. Den elastiske konstruktion sikrer, at de forbliver stramme under hele din cykeltur, hvilket forhindrer buksebenene i at blæse op og forstyrre din pedalering. Når du er færdig med at cykle, er de også nemme at fjerne.

Hvorfor Er Det Vigtigt?

Du spørger måske dig selv, hvorfor det er vigtigt at investere i et par buksebånd, når du kan klare dig uden dem. Men for enhver seriøs cyklist vil Zefal buksebånd være et uvurderligt tilbehør. Her er nogle grunde til, hvorfor de er så vigtige:

  1. Sikkerhed: Når dine bukseben er sikkert fastgjort, mindsker du risikoen for, at de bliver fanget i kæden eller pedalerne på din cykel, hvilket kan føre til ulykker og skader.
  2. Komfort: Der er ikke noget mere irriterende end at skulle stoppe midt i en cykeltur for at rette på dine bukseben. Med Zefal buksebånd kan du være sikker på, at dine bukseben forbliver på plads, så du kan fokusere på din tur uden afbrydelser.
  3. Stil: Udover deres praktiske formål tilføjer Zefal buksebånd også et strejf af stil til din cykelgarderobe. De fås i forskellige farver og designs, så du kan vælge dem, der passer bedst til din personlige stil.

 

 

Alt i alt er Zefal buksebånd et must-have tilbehør for enhver cyklist, uanset om du er en pendler, en mountainbiker eller en racer. Deres holdbare konstruktion, nemme brug og praktiske fordele gør dem til en uundværlig del af enhver cykelentusiasts udstyrssamling. Så næste gang du tager på cykeltur, sørg for at have et par Zefal buksebånd med dig – dine bukseben vil takke dig for det!


Denne artikel dækker nogle af de vigtigste punkter ved Zefal buksebånd og hvorfor de er et værdifuldt tilbehør for cyklister. Hvis der er noget specifikt, du gerne vil tilføje, eller hvis du har brug for yderligere information, så lad mig endelig vide det!

Udgivet i Skriv en kommentar

Fordele ved Spinningcykler: En Vej til Bedre Sundhed og Fitness

Fordele ved Spinningcykler: En Vej til Bedre Sundhed og Fitness

At opretholde en sund livsstil er afgørende for vores velbefindende, og træning er en hjørnesten i denne bestræbelse. I dag, hvor vi konstant jonglerer med vores travle liv, søger mange af os efter praktiske og effektive træningsmetoder, der kan tilpasses vores hektiske tidsplaner. Her kommer spinningcykler ind i billedet som et af de mest alsidige og effektive fitnessredskaber tilgængelige.

Find Spinningcykler Her

Hvad er en Spinningcykel?

En spinningcykel er en stationær træningscykel, der er designet til at simulere cykling udendørs. Den er udstyret med en robust ramme, justerbart sæde og styre, samt et svinghjul, der kan justeres i modstand. Disse cykler bruges ofte i spinningklasser, hvor instruktører leder deltagerne gennem intense træningsrutiner, der inkluderer forskellige terræn, tempoer og modstandsniveauer.

Fordele ved Spinningcykler:

  1. Høj Kalorieforbrænding: Spinning er en højintensiv træningsform, der kan forbrænde en betydelig mængde kalorier på kort tid. En enkelt spinningklasse kan forbrænde op til 500-800 kalorier afhængigt af intensiteten.
  2. Forbedret Kardiovaskulær Sundhed: Regelmæssig spinning kan forbedre dit hjertes sundhed ved at øge din udholdenhed og styrke dit kredsløbssystem. Den intensive træning øger hjertefrekvensen og forbedrer ilttransporten til musklerne.
  3. Muskelstyrkelse: Mens spinning primært er en kardiovaskulær træning, hjælper det også med at opbygge og styrke musklerne i benene, kernemusklerne og endda overkroppen, især når der tilføjes håndvægte eller andet tilbehør til træningen.
  4. Lav Indvirkning på Led og Leddene: Sammenlignet med løb og andre højintensive aktiviteter har spinning en lavere indvirkning på led og led, hvilket gør det ideelt for personer med ledproblemer eller dem, der genoptræner fra skader.
  5. Fleksibilitet og Tilpasning: En af de store fordele ved spinning er fleksibiliteten. Uanset om du er en nybegynder eller en erfaren atlet, kan du justere cyklens modstand og tempo efter dine egne behov og fitnessniveau.
  6. Mental Velvære: Ud over de fysiske fordele kan spinning også forbedre dit mentale velbefindende. Denne form for træning frigiver endorfiner, også kendt som “lykkehormoner”, der kan reducere stress og angst og forbedre humøret.

Find Spinningcykler Her

Spinningcykler er ikke kun et effektivt fitnessredskab, men også en sjov og social måde at træne på. Uanset om du deltager i en gruppeklasse eller træner derhjemme, kan spinning hjælpe dig med at nå dine sundheds- og fitnessmål på en effektiv måde. Så næste gang du overvejer din træningsrutine, skal du ikke glemme fordelene ved spinningcykler!

Udgivet i Skriv en kommentar

Bliver årets Giro en duel mellem Contador og Porte?

Tre uger i maj, hvor alt er lyserødt i Dolomitterne i Italien. Giro d’Italia, der af mange betragtes som den smukkeste Grand Tour, skydes i gang for snart 100. gang, og Eurosports faste cykelkommentator Thomas Bay ser frem til løbet:

“Det helt store, som alle skal se, er Contadors forsøg på at vinde Giroen og Tour de France i år. Der står meget på spil. Tinkoff-Saxo har ikke haft det mest indbringende forår, hvad angår topresultater”.

Ifølge Bay skal Alberto Contador dog ikke føle sig sikker:

“Umiddelbart er der kun én, der kan true Contadors planer, og det er Richie Porte fra Sky. Han har ikke sat en fod forkert og har vundet stort set alt, hvad han har stillet op i i år, så han er klart førsteudfordrer til Contador. Men det bliver også spændende at følge den lokale Fabio Aru fra Astana, der har været lidt ude, men nu er tilbage på sporet og møder velforberedt op. Han blev nummer tre sidste år, og han er ung, så han skal helt sikkert med i ligningen,” fastslår Bay.

Bliver årets Giro en duel mellem Contador og Porte?
Bliver årets Giro en duel mellem Contador og Porte?

Tom Boonen har aldrig tidligere kørt Giroen grundet pause efter klassikerne, men i år stiller han til start, så han er også en farlig rytter for Contador. Det er dog ikke kun de andre ryttere, som Contador skal holde øje med. Det italienske vejr i bjergene har tidligere givet store udfordringer for rytterne:

“Ruten i årets løb er meget afvekslende med flere bjerge, og den kan nemt blive krydret med dårligt vejr. Dolomitterne i maj byder muligvis på barskt vejr, så det giver altid et episk løb, hvor alt kan ske,” afslutter Bay.

Det danske islæt i årets 3486 kilometer lange Giro er Christopher Juul-Jensen, der skal agere hjælperytter for storfavoritten Contador på Tinkoff Saxo-holdet og Lars Bak fra Lotto Soudal.

Som en gave til Eurosports seere vil Thomas Bay i løbets første uge have selskab af Dan Frost i kommentatorboksen. Frost er tidligere sportsdirektør for Tinkoff-Saxo og Sky og har således både været sportsdirektør for Contador og Porte.

Se hele løbet LIVE på Eurosport fra den 9.-31. maj.

Udgivet i Skriv en kommentar

Hvem tager sejren i Liége-Bastogne-Liége?

Forårssæsonen afsluttes på søndag med Liége-Bastogne-Liége, der er den ældste forårsklassiker på cykelplakaten. Siden 1892 har det alsidige endagsløb budt på vindere fra flere forskellige lande end noget andet løb.

Sammenlignet med sidste år er søndagens Ardennerhøjdepunkt 10 kilometer kortere, fordi man har valgt at droppe Côte de Forges. Løbet er dog fortsat på den gode side af 250 kilometer, og ifølge Eurosports faste cykelkommentator, Thomas Bay, bliver den sidste stigning afgørende for, hvem der tager sejren:

Hvem tager sejren i Liége-Bastogne-Liége?
Hvem tager sejren i Liége-Bastogne-Liége?

“Liége-Bastogne-Liége bliver afgjort på hårde stigninger på vej hjem fra Bastogne. Især har målbakken op til Ans vist sig at være meget afgørende de seneste år”.

Det netop overståede Fleche Wallone kan få stor indflydelse på, hvem der kører først over målstregen i Liége. Flere store ryttere var nemlig involveret i styrt under Fleche Wallone, hvor navne som Philippe Gilbert (BMC), Dan Martin (Cannondale-Garmin) og Jelle Vanendert (Lotto-Soudal) måtte forlade løbet.

Bay har dog fortsat en række favoritter til sejren:

“Løbet ligger til ryttere som Daniel Martin, Valverde og Rodriguez, der har gode afslutninger opad”.

Se løbet LIVE på Eurosport søndag den 26. april fra kl. 14.15, hvor Thomas Bay og Brian Holm sidder klar ved mikrofonerne.

Udgivet i Skriv en kommentar

Quaade går efter medalje ved europæisk OL

DIF har udtaget enkeltstartsrytteren Rasmus Quaade til sommerens European Games i Baku i Aserbajdsjan.

Det danske hold til European Games i Aserbajdsjans hovedstad Baku den 12.-28. juni er nu oppe på 27 danske atleter i 10 idrætsgrene. Det endelige hold forventes at blive på 60-65 atleter i omkring 17 idrætsgrene. Den senest udtagne er cykelrytteren Rasmus Quaade, der udelukkende stiller op i enkeltstart ved de nye europæiske lege.

Rasmus Quaade, der er regerende danmarksmester og tidligere EM-guldvinder for U23-ryttere i tempodisciplinen, har store forventninger til sin deltagelse i det europæiske OL.

“Jeg tror på, at jeg kan få en medalje, fordi jeg er god til enkelstart. Jeg blev nummer 13 ved VM i 2014 og nummer seks i 2013, og ved European Games er rytterne uden for Europa siet fra. Derudover regner jeg med at køre rigtig stærkt, fordi jeg har udviklet mig den seneste tid. Jeg håber at kunne køre med blandt de bedste,” siger Rasmus Quaade

Morten Rodtwitt, der er OL-chef i DIF og chef de mission for det dansk hold ved European Games, har også store forventninger til Rasmus Quaade, men ikke kun på den korte bane:

”Rasmus Quaade har i de seneste år præsteret fornemt på den internationale scene i enkeltstartsdisciplinen. Derfor forventer jeg også, at han kommer til at ligge med helt fremme ved European Games. Og forhåbentlig er det europæiske OL i Baku både en god test og et springbræt for Rasmus Quaade, som vi forhåbentlig vil se igen til OL i Rio i 2016,” siger Morten Rodtwitt.

Udgivet i Skriv en kommentar

Kan Wiggins tage sejren i Paris-Roubaix?

25 hold er klar til at deltage i den 113. udgave af forårsklassikeren Paris-Roubaix, der byder på et glædeligt gensyn med de mange franske brostensstykker.

Kan Wiggins tage sejren i Paris-Roubaix?
Kan Wiggins tage sejren i Paris-Roubaix?

Forårsklassikeren Paris-Roubaix kaldes i cykelkredse ’Helvede i nord’, og det er der en ganske bestemt grund til. Løbet består nemlig af hele 27 af de såkaldte brostenspavéer, der spiller en afgørende rolle i at gøre løbet hårdt. Sammenholdt med løbets længde på 253,5 km og det dårlige vejr, der oftest udgør en væsentlig del af løbets anatomi, er der lagt op til et dramatisk cykelløb på de franske landeveje.

”Jeg vil vurdere, at Paris-Roubaix bliver en endnu mere åben affære end Flandern Rundt. Kommer der først en større gruppe af sted, så kan de være sværere at indhente end i Flandern Rundt, da man i Paris-Roubaix ikke har stigningerne, hvor de i et snuptag kan tage 45 sekunder på en kilometer på et udbrud. Det vil ikke kunne lade sig gøre i Paris-Roubaix, for der kører alle i en fornuftig fart henover brostene,” fastslår Thomas Bay, der er Eurosports faste cykelkommentator.

I et sandt kaos af kæmpende ryttere, punkteringer og styrt finder løbets afgørelse ofte sted helt oppe nordpå i Calais-området. Her sker udskilningen for alvor mellem det felt af favoritter og hjælperyttere, der er sluppet nådigst gennem den legendariske og brostensbelagte Arenbergskov, der ligger cirka 100 kilometer fra målstregen. Det er dog på brostenspavéerne Mons-en-Pévèle, der kommer efter 205 km og Carrefour de l’Arbre, der ligger efter 236.5 km, at favoritterne som regel søsætter deres afgørende angreb. Særligt brostenspavéen Mons-en-Pévèle kan blive afgørende, vurderer Bay:

”Den er meget åben, den er lang og brostenene ligger dårligt. Det er ofte der, hvor man ser, at der er nogen, der kan køre alene, eller hvor den sidste udskilning sker”.

Løbet bliver som altid afgjort med en omgang på velodromen i Roubaix, hvor det både kan blive til et spurtopgør, eller hvor en rytter, der har fået det afgørende forspring ned til konkurrenterne, kan køre alene ind på cykelbanen og modtage tilskuernes hyldest. Her skal vi ifølge Bay holde øje med en række af de faste klassikerfavoritter.

”Det bliver de samme ryttere, som vi har set fremme i Flandern Rundt, der kommer til at dominere Paris-Roubaix. Særligt ét navn står stærkt, og det er selvfølgelig Alexander Kristoff. Nu prøvede han godt nok at nedtone forventningerne lidt og sige, at Flandern Rundt passer ham bedre, men med den form han er i, så er han absolut storfavorit”.

Foruden Kristoff må især én mand forventes at have læst løbsbogen til Paris-Roubaix til ukendelighed, og det er Bradley Wiggins. Briten har haft løbet som sit store mål, siden han annoncerede sit stop hos Team Sky, og der er ingen tvivl om, at briten vil satse alt for at få en sejr, inden landevejskarrieren går på hæld. Men det kræver ifølge Thomas Bay, at Team Sky griber taktikken lidt anderledes an, end de gjorde i Flandern Rundt:

”Jeg tror på Wiggins muligheder, men jeg tror, at SKY lige skal hjem og kigge lidt i taktikværktøjskassen. I min verden kører de Flandern Rundt helt forkert. Man kan så sige, at Paris-Roubaix er et lidt anderledes løb, men jeg vil dog stadig vurdere, at løbet skal køres forfra. Det med at køre løbet, som var det en bjergetape i Tour de France, hvor det gælder om at fragte Christopher Froome hen til de sidste to bjerge i en god position, den holder altså ikke i klassikerne”.

Se Paris-Roubaix LIVE på Eurosport søndag d. 12. april kl. 12:45.

Udgivet i Skriv en kommentar

Endnu en cykelklassiker på Eurosport

Det bliver ikke meget større end Flandern Rundt. I hvert fald ikke i Belgien. Brostensklassikeren er et af de absolutte højdepunkter i cykelsportens forårssæson, og alene løbets historie og rutens beskaffenhed er rigelig grund til at se med, når den 99. udgave af løbet køres søndag d. 5. april.

Endnu en cykelklassiker på Eurosport
Endnu en cykelklassiker på Eurosport

Ruten er næsten, som den plejer. Oude Kwaremont. Paterberg. Taaienberg. Koppenberg. Alle de klassiske belgiske brostensstigninger er stadig på rutekortet og vil med al deres hårdhed og ubarmhjertighed være med til at gøre rytternes ben møre. Faktisk er de sidste 150 kilometer af den 264,2km lange rute de samme som sidste år, og det eneste nye er, at løbsarrangørerne har tilføjet to ekstra stigninger i starten af ruten. Ellers er alt ved det gamle i Flandern Rundt, og det betyder helt konkret, at rytterne skal forcere ikke færre end 19 eksplosive belgiske stigninger på deres vej mod mål.

Oude Kwaremont med sine 2,2 km og en gennemsnitsstigning på 4% bliver en af de afgørende stigninger i løbet, da rytterne skal forcere den hele 3 gange undervejs. Særligt sidste gang rytterne rammer Oude Kwaremont, restererer der kun 13,2 km til mål, og rytterne mangler her kun en stigning yderligere i form af Paterberg, så det bliver formentlig på Oude Kwaremont, at løbet bliver afgjort, vurderer Eurosports faste cykelkommentator Thomas Bay:

”Det er et løb, hvor udskilningen sker løbende, men der er ingen tvivl om, at der hvor selve løbet bliver afgjort formentlig bliver på Kwaremont. Præcis som det skete sidste år. Der kan stadig godt sidde 4-5 mand samlet efter Kwaremont, og så må vi se, hvad der sker i selve finalen. Det er et fantastisk løb, hvor forskellene bliver gjort helt til det sidste”.

Flandern Rundt er et løb, som de helt store klassikerryttere har haft i kikkerten nærmest siden de rullede over målstregen sidste år. Det er løbet, som alle klassikerryttere drømmer om at vinde, og i år vil en ny rytter kunne lade sig krone som vinder af Flandern Rundt. Løbet bliver nemlig uden den forsvarende mester Fabian Cancellara, der styrtede og slog ryggen i semi-klassikeren E3 Harelbeke.

Løbet har dog stadig flere topryttere på plakaten i form af blandt andre Peter Sagan, sidste års 2’er Greg van Avermaet, Sep Vanmarcke og Niki Terpstra.

”Vi skal kigge efter Quick Step-drengene i form af Terpstra og Stybar. De har 5-6 ryttere, der potentielt kan sidde i en finale. De får stor konkurrence af Tinkoff-Saxo med Peter Sagan, men også Matti Breschel, som viser glimrende form for tiden. Og så er der BMC med Greg van Avermaet, Lotto-JumboNL med Sep Vanmarcke. Men der er mange i spil, og det er et lidt mere åbent løb, end det har været tidligere,” afslutter Bay.

Flandern Rundt markerer starten på de helt store klassikere, der kommer som perler på en snor efter ’De Ronde’. Ugen efter Flandern Rundt kan brostensklassikeren Paris-Roubaix opleves, og senere i april køres også Amstel Gold Race, Flèche Wallonne og Liège-Bastogne-Liège.

Se Flandern Rundt LIVE på Eurosport påskesøndag kl. 12:30.

Udgivet i Skriv en kommentar

Bliver det en sprinter, der ender øverst på podiet i Milan-San Remo?

Milan-San Remo er sæsonens længste endagsløb, og alle italienske ryttere vil gøre deres for at vinde netop det løb, som køres den 22. marts og som sendes LIVE på Eurosport.

Listen af vindere taler sit tydelige sprog. Milan-San Remo er et løb for de stærke sprintere. Ryttere som Erik Zabel, Mario Cippolini, Alessandro Petacchi, Gerald Ciolek og Mark Cavendish har alle stået øverst på podiet i San Remo som vindere af det ikoniske cykelløb. En titel, som enhver sprinter gerne vil have på sit cv. Og det er da også blandt de hurtige sprintere, at vi skal kigge efter favoritterne til årets sejr:

Bliver det en sprinter, der ender øverst på podiet i Milan-San Remo
Bliver det en sprinter, der ender øverst på podiet i Milan-San Remo

”Min vurdering er, at vi skal kigge blandt de hurtige folk som for eksempel sidste års vinder Alexander Kristoff og John Degenkolb, der ser virkeligt stærke ud i år. Det samme må vi sige om Cavendish, der også har vundet løbet før,” fortæller Eurosports faste cykelkommentator Thomas Bay, der samtidig fremhæver Fabian Cancellara som en mulig aspirant til sejren:

”Han kredser jo om sejren hvert år og har været på podiet fem gange, så ham bliver man nødt til at tage med i ligningen sammen med Peter Sagan, som vi heller ikke må glemme”.

Det siges om løbet, at det ikke altid bliver vundet af den hurtigste sprinter, men af den stærkeste. Det skyldes bl.a. de to legendariske stigninger Cipressa og Poggio di Sanremo. Førstnævnte er en 5,6 km lang stigning, som rytterne rammer efter at have kørt cirka 265 kilometer. Poggio di Sanremo rammer rytterne kort før mål, og selvom stigningen med sine 3,7 kilometer og gennemsnitlige stigningsprocent på 3,7 % langt fra er nogen voldsom stigning, er den medvirkende til at skille fårene fra bukkene og giver et klart vidnesbyrd om, hvilke ryttere der er stærkest på dagen og skal spurte om sejren på opløbsstrækningen i San Remo.

”Når vi taler endagsløb og en så lang distance, så kan de tunge folk godt køre hurtigt op ad bakkerne. Det er robustheden, der tæller i de her endagsløb,” siger Thomas Bay om sprinternes chancer for at komme helskindet over de to stigninger.

Frem for de to stigninger lader det i højere grad til, at det kan blive en ændring i ruten, der kan få afgørende betydning for, hvem der løber med sejren:

”Afslutningen nede i San Remo er flyttet tilbage til den gamle afslutning på Via Roma. Det betyder, at der er kortere fra nedkørslen og hen til målstregen. Det kunne godt gavne de angrebslystne ryttere, fordi der er mindre tid nede i San Remo til at hente dem igen, hvis de er kommet af sted på toppen af Poggio. Kan de holde forspringet nedad, så bliver de sværere at hente,” afslutter Bay.

Følg Milan – San Remo LIVE på Eurosport søndag den 22. marts fra kl. 14.30.

Udgivet i Skriv en kommentar

Årets første opgør mellem Froome og Contador

22 hold stiller til start, herunder 10 World Tour-hold med stjerneklasseryttere, når det fem-dages lange etapeløb Tour of Andalusia afvikles.

Tour of Andalusia byder blandt andet på årets første møde mellem de evige konkurrenter Chris Froome fra Team Sky og Alberto Contador fra Team Tinkoff-Saxo, og ifølge Eurosports faste cykelkommentator Thomas Bay kan Eurosports seere glæde sig til et nervepirrende opgør:

Årets første opgør mellem Froome og Contador
Årets første opgør mellem Froome og Contador

”Selvom det er begges første løb, så kører de altid på et meget højt niveau, og derfor tror jeg, at vi kan forvente os et meget interessant løb med stor konkurrence”.

Michael Valgren fra Team Tinkoff-Saxo er løbets danske islæt og trods en sejr i bagagen i ungdomsklassen ved Tour of Dubai, må danskeren i dette løb nøjes med en rolle som hjælperytter for holdets spanske stjerne:

”Når Contador stiller til start, er der ingen tvivl om, at han kører for at vinde. Derfor kommer Valgren på hårdt arbejde i Andalusien, men det kan han også klare. Contador har tidligere udtalt, at han er glad for Valgren som hjælperytter,” siger Thomas Bay.

Ud over Froome og Contador stiller andre topryttere som Jürgen Van Den Broeck fra Lotto-Belisol, Ag2R La Mondiales Jean-Christophe Peraud og Alejandro Valverde fra Movistar også til start i Andalusien. Sidstnævnte har vundet løbet de sidste tre år.

Rytterne starter ud med en 121 kilometer lang rute efterfulgt af otte kilometers tidskørsel på løbets første dag. Dernæst efterfulgt af 194, 159, 202 og 170 kilometer, og rytterne tilbagelægger dermed i alt 857 kilometer i det sydlige Spanien.

Undervejs skal rytterne passere flere store bjerge, der kan have betydning for, hvordan løbet udfolder sig. Det gælder især på løbets tredje etape, hvor rytterne slutter på toppen af Alto de Hazallanas med en gennemsnitlig stigning på 9,3 procent. Sidste gang bjerget blev brugt var i 2013-udgaven af Vuelta a España, hvor Chris Horner fra Lampre-Merida tog et afgørende skridt i retningen af den endelige sejr. Det bliver derfor spændende at se, om bjerget også kan få betydning for klassementet i Tour of Andalusia.

Tour of Andalusia er det andet løb på Europatouren og køres fra den 18.-22. februar.

Følg med på Eurosport og Eurosport 2.

Udgivet i Skriv en kommentar

Flere stjerner med i Tour of Dubai

Vinterpausen er forbi, og cykelsæsonen er endelig tilbage på Eurosports kanaler. Årets første etapeløb afgøres i Dubai, hvor flere ryttere fra verdenseliten kører de fire etaper i bagende sol. Den italienske stjerne og forsvarende Tour de France-vinder, Vincenzo Nibali, kører med for Astana, når det firedages etapeløb køres over 663 kilometer. Foruden Nibali stiller også blandt andre Mark Cavendish, Joaquim Rodriguez, Philippe Gilbert og Alejandro Valverde til start.

Flere stjerner med i Tour of Dubai
Flere stjerner med i Tour of Dubai

11 World Tour-hold og yderligere fire hold stiller til start, så det samlede deltagerfelt kommer op på 128 ryttere. I forhold til sidste år er ruten ændret – ikke mindst med en 17 procents stigning som afslutning, der passer bjergrytterne bedre end sprinterne. Samtidig er løbet begyndelsen på cykelsæsonen for de europæiske ryttere, hvorfor man også kan finde Philippe Gilbert og Joaquim Rodríguez i feltet, samt to af favoritterne til at vinde løbet; Peter Sagan og John Degenkolb.

Løbets første etape er 145 kilometer, mens de efterfølgende lyder på 185, 205 og 128 kilometer.

Løbet foregår langs kysten og i ørkenen, hvilket betyder varmegrader på omkring 28, men også stærk vind. Vinderen findes ved foden af den store skyskraber Burj Khalifa den 7. februar.

Danske Michael Valgren fra Team Tinkoff-Saxo udgør det danske islæt under Tour of Dubai, der blev kørt første gang sidste år og havde Taylor Phinney fra USA som samlet vinder.

Se første etape af Tour of Dubai LIVE på Eurosport 2 onsdag den 4. februar fra kl. 11.00.